Проект указания о предельных размерах базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов по ОСАГО опубликовал Центробанк России.
Коэффициент бонул-малус, по которому рассчитывается скидка за безаварийную езду, будет реформирован. В случае, если водитель побывал в аварии, тариф ОСАГО резко возрастет. ЦБ планирует также перейти на годовой порядок расчета, сейчас же тариф рассчитывался на дату окончания действия последнего договора ОСАГО. Специалисты уверены, что это существенно упростит применение коэффициента и приведет к его прозрачности.
Отныне за каждым водителем будет закрепляться страховая история. В единую базу будут вноситься данные по автомобилям, которые числятся в собственности человека и по автомобилям, которыми он управляет по доверенности.
Изменятся и тарифные коридоры базовых ставок страхового тарифа, такая мера позволит страховщикам находить отдельный подход к каждому водителю и установить более дифференцированные страховые тарифы для каждого региона. Стоимость тарифа будет учитывать возраст водителя и стаж вождения.
Нижняя граница коридора снижается для всех видов транспортных средств на 20%. Верхняя граница снижается для мотоциклов и мотороллеров (на 10,9%), а также легковых автомобилей юридических лиц (на 5,7%). Для остальных категорий транспортных средств она повышается на 20%.
Так базовая ставка для мотоциклистов составит от 694 рубля до 1,4 тыс. руб.. Для транспортных средств физических лиц категории «B» этот промежуток составляет от 2,7 тыс. руб. до 4,9 тыс. руб., для такси — от 4,1 тыс. руб. до 7,4 тыс. руб., для автомобилей юридических лиц — от 2 тыс. руб. до 2,9 тыс. руб.
Для старших и более опытных водителей коэффициент будет снижен, для молодых наоборот повышен, но в пределах 4,5%.
- Как отмечает пресс-служба ЦБ РФ, этот документ станет первым шагом по реализации мер, которые должны стабилизировать ситуацию на рынке и изменить подход к тарификации ОСАГО, - сообщает «Коммерсант».
|