Российские ракеты-носители начинают конкурировать не только с иностранными, но и между собой. За последние двадцать лет была с нуля создана модульная «Ангара». Ее производство выходит вдвое дороже старых «Протонов», но новая ракета полностью создана из отечественных компонентов и использует экологически безопасное топливо. «Ангара» еще требует дополнительной модернизации.
Параллельно госкорпорация «Роскосмос» приступила к разработке ракеты-носителя «Союз-5». Она позиционируется как конкурент американской Falcon 9 Илона Маска, которая навела шороху на рынке коммерческих запусков. К «Союзу-5» сегодня предъявляются требования настоящей универсальности. Он должен уметь и космонавтов на МКС отправлять, и спутники на орбиту выводить, и космические станции запускать в направлении исследуемых планет. И при этом летать с любых космодромов и быть недорогим. Предполагалось, что эта ракета-носитель будет выводить на орбиту космический корабль «Федерация», однако, эта задача у нее была изъята в пользу «Ангары».
«Союз-5» является двухступенчатой ракетой среднего класса. с Байконура он способен вывести на низкую околоземную орбиту до 18 тонн полезной нагрузки. Часть ее деталей будет напечатана на 3D-принтере. Ожидается, что на базе «Союза-5» будут созданы узлы для перспективной ракеты-носителя сверхтяжелого класса, чья грузоподъемность будет варьироваться от 50 до 130 тонн, что в два раза превысит возможности Falcon Heavy Илона Маска. С заделом на будущее на «Союзе-5» будет установлен так называемый «Царь-двигатель», мощностью 20 миллионов лошадиных сил. С этой целью модернизации подвергнется ракетный двигатель первой ступени РД-171:
После этого станет обладать новыми уникальными характеристиками. Это самый мощный в мире двигатель, мы его называем "Царь-двигатель"
Наработки по проекту будут применены при создании ракетного модуля для носителя сверхтяжелого класса. «Союз-5» будет использоваться на Байконуре только для коммерческих запусков и в научных целях.
|